Rezijanski brusači so za transport brusilnih strojev uporabljali tudi druge načine, na primer potiskanje. Pri takih strojih opazimo, da je njihova struktura nekoliko večja, opremljeni pa so z dvema kolesoma premera okrog 100 cm; leseni držali sta pomagali pri dviganju in premikanju stroja. Kolesi sta bili okrepljeni z železnim obodom, da bi se les ne prehitro obrabil.

Kolesi sta bili okrepljeni z železnim obodom, da bi se les ne prehitro obrabil. Pri obeh verzijah takih naprav je bila zgornja ploskev, postavljena pod brusom, nagnjena naprej  , da je lahko odtekala voda, ki je močila brus. Tudi te naprave, ki jih je poganjal isti mehanizem kot prej opisane, so imele delovno površino v obliki deske, ki je bila široka kot naprava sama in je nekoliko štrlela vnaprej. Deska, na kateri je bilo pritrjeno tudi majhno nakovalo   za zabijanje kovic pri škarjah, je imela izrezano špranjo, iz katere je molel del brusa, služila pa je tudi kot opora rokam brusača. Poklic brusača je prevladoval med možmi in mladimi, saj so dečki že pri 10 ali 12 letih odhajali na delo skupaj z očetom. Predmete, ki jih je bilo treba nabrusiti, so zbirali od hiše do hiše. 

Vsak brusač je imel svojo pot in na njej so ga ljudje čakali ob vsakem obhodu. Za zbiranje škarij je brusač imel železen obroč, v katerega je škarje vstavljal po vrstnem redu. Na obroču je vedno imel razpoznavne škarje, ki so bile osnova za nameščanje ostalih. Ni si smel privoščiti napake, saj bi tako ne mogel slediti pravemu redu pri vračanju. Metoda, ki so jo navadno uporabljali, je bila ta, da so začeli od zadaj, pri zadnjih prevzetih škarjah. Ko je nato brusač z oslo nabrusil še nože   in ostala rezila, je nabrušeno začel vračati in prejemati plačilo.